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國際貨運服務

什么是泡貨和重貨,貨代公司行業是怎么界定的?

發布時間:2021-11-26 13:34 人氣:

  在國際貨運代理行業里一般管拋貨又叫泡貨,通俗的講就是輕貨,即體積/0.006大於重量即定為泡貨。它的決定條件有兩個,一個是實際重量,一個是體積重量,他們兩個關系如下:

  A:實際重量

  B:體積重量=長*寬*高/6000CM

  如果A>B那就不是泡貨,反之就是泡貨了。

  (1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物,稱為重貨(deadweight cargo or heavy goods);凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物,稱為輕泡貨,又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。

  (2)從計算貨物運費角度考慮,并按照國際航運業務慣例,凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為重貨;凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系,因此,運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定:凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨;小于1噸的為輕泡貨。

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  天津貨代公司里,一般重貨拋貨是指重量和體積的比例的,如果貨物重,而體積小算重貨鋼鐵;體積大而貨物輕,則是拋貨棉花。一般來說,1立方貨物》166kg算重貨,以這個分的。拋貨/泡貨,是指體積折算的重量大于實際重量的貨物,如:木椅、塑料制品、棉花、海綿等。拋貨/泡重,就是貨物的體積重量。體積重量是運輸行業內的一項統一收費規定,是將貨物體積利用折算公式獲得的貨物計算重量。

  體積重量=長cm*寬cm*高cm/6000

  當貨物體積折算的重量大于貨物實際重量,一般按體積重量來計算;

  當貨物體積折算的重量小于貨物實際重量,將按實際重量來計算。

  天津貨代公司的海運:重貨是指單件貨物大于6噸的貨物.在空運來講如果1個立方米的貨物多于166.67公斤就算重貨,計費按照實際貨物重量計費。

  是1/0.006算出來的。如果1個立方的貨少于166.67公斤就算拋貨,chargeableweight是按照立方計費的。海運的話一般輕重貨比率是1:1。也就是一個立方大于1噸,就是重貨,小于1噸就是輕貨。但是到美國內陸的是按照1:363公斤的,1個立方超過363就是重貨

  再來說一下海運拼箱的輕重貨的鑒定,很多港口,都有不同的比列,也會因季節不同,有所變化(淡季旺季),我說一個比較方便的鑒定方法,

  立方數*輕貨的海運費-噸數*重貨的海運費,

  如果是正數,那么這就是泡貨,反之,是負數,則該票貨物是重貨.

  海運拼箱以水的密度為準1000KGS/1CBM。貨重用噸來比立方數,大于1是重貨,小于1是泡貨,但現在很多航次限重,所以比例調到1噸/1.5CBM左右。


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